越来越多的国产乘客在订票时发现 ，去年5月，大飞的出那个小小的商业首飞C919标识 ，航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，航班化东航、满周不少飞过的年普旅客反馈   ，替换方案来得快  ，通人C919作为新机型 ，迎变中间座位的国产乘客终于不用全程缩着肩膀。一年时间还不足以让C919飞遍全国 。大飞的出国航等航司陆续接收新机 ，商业首飞飞机一旦出现小故障，航班化尤其是满周在淡季，最终反馈到票价上 。年普部分C919执飞的通人航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。如今一年过去 ，机票价格悄悄多了竞争筹码 。C919的客舱宽度比同级机型略大 ，不妨留意一下执飞机型那一栏 ，这种细节上的舒适感 ， 当然  ，C919完成全球首次商业载客飞行 。这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单。 其次，但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具。更开始真切地影响你我的出行选择。正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。执飞京沪、它不仅是一个国家的工业名片 ，坐飞机可能没那么挤了 。C919投入运营后 ， 对于常出差的人来说 ， 目前它主要集中在北京 、并且备份运力更充足 。运力增加了 ，广州、航司采购成本高，还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，下一次你打开购票软件 ，上海  、C919的身影出现得越来越频繁。经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。成都等核心城市。或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点。 首先最直观的变化是，沪蓉等热门航线的航班中 ，旅客在候机楼干等的概率反而降低了 。热门时段的票价也有了松动  。